近年來，大學生就業難已經成為社會關注的熱點話題，國家也相繼出臺了很多政策來解決大學生就業的問題，但是仍然每年都有很多大學生找不到工作，然而再看看高考，仍然是千軍萬馬過獨木橋。辛辛苦苦寒窗苦讀，卻連份不錯的工作都很難找到。

與此形成鮮明反差的是，職業院校的畢業生就業率已持續多年保持在95%以上。就業率明顯高于大學生，這樣的情況其實并非中國獨有。職業教育一直在歐美等國的教育中占有重要位置，在就業率低迷的大環境下，接受職業教育的學生更容易得到雇主青睞。

在瑞士，人們從小就認同“一個健全的人必須掌握一技之長，并獲得一份工作”，甚至有約2/3中學畢業生選擇職業教育。而據統計，目前我國有技能勞動者1.65億，高技能人才4791萬人，僅占就業人員總量的6%。作為世界第二大經濟體，我國的高技能人才占比與發達國家相比仍然有較大差距，人才結構存在嚴重的不健康偏倚現象。

近年，我國為調整就業人才結構，也在積極促進職業教育的發展，2020年我國職業教育擴招200萬人，擴招人數也是逐年遞增。公眾對職業教育的認可度也在逐漸提升。越來越多的家長更希望孩子掌握一技之長，從而獲得安身立命的本領。

作為我國職業技能教育知名院校，西安萬通在職業教育中有33年的經驗積累，可以說見證著我國職業教育的不斷發展。西安萬通學生職業規劃發展中心的負責人說：“我們學校與全國29000余家汽車品牌企業都有深層的戰略合作關系，互動式的就業平臺不僅方便快捷，而且多元化、訂單式的培養方式，全面保障學生們順利畢業，成功就業，讓每一個學生在就業崗位有著非常清晰的成長規劃。”

西安萬通作為陜西省專業的汽車技能人才培養基地，有著非常嚴謹的教學要求和標準，在職業技能教育上主要以實訓實操為主，學生學成之后，基本都能獨當一面。技能水平和職業素養都能滿足市場需求，因此企業對我校培養的職業技能人才的認可度都很高，也只有這樣，學生職業資格證的含金量才會高。

據了解，西安萬通汽車學校為滿足技能人才市場的需求，開設了多個市場熱門專業，比如新能源汽車技術工程師、智能網聯汽車技術工程師、高端車診斷與維修技術工程師、汽車智能檢測與維修工程師、軌道交通運營與管理等學歷制專業，同時還開設了比如新能源檢測與維修技師、美容快修店長班、焊接高級技術等短期技能速成專業。這些都是目前我國排名前列的緊缺技能人才，甚至部分專業的學生在入學時就已經被合作企業“預訂”，這樣的職業教育模式不僅符合我國人才市場需求，也深受企業、學生、廣大家長的認可。